| ||||
|
搜索關(guān)鍵字: 換熱器??? 余熱回收設(shè)備??? 模塊化工業(yè)太陽(yáng)能??? 恒溫混水器??? 井口暖風(fēng)機(jī)??? 模糊恒溫控制井口暖風(fēng)機(jī)??? 智能除垢熱回收機(jī)組??? 智能除垢板式換熱器??? 離心式空壓機(jī)余熱回收設(shè)備??? 螺桿式空壓機(jī)余熱回收設(shè)備??? 井口風(fēng)機(jī)??? 智能管道恒溫恒壓混水器??? |
|
螺桿式空壓機(jī)活塞式空壓機(jī),空壓機(jī)超溫故障原因
文章出處:未知
文章來(lái)源:山東希姆德節(jié)能環(huán)保設(shè)備有限公司
發(fā)表時(shí)間:2015-08-31 15:31
螺桿式空壓機(jī)都設(shè)計(jì)有超高溫保護(hù)功能,一旦排氣溫度超過(guò)100℃,通過(guò)溫度傳感器指令溫度開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警并自動(dòng)停機(jī),同在儀表盤(pán)上可讀得排氣溫度大于100℃。機(jī)器自身降溫措施是將潤(rùn)滑油從機(jī)體的下端及左右兩端噴入壓縮室,與吸入的空氣一同參與壓縮后,從主機(jī)的底部排到油氣桶。它除了對(duì)螺桿及軸承、齒輪等機(jī)件進(jìn)行潤(rùn)滑外,同時(shí)還將非常多的熱帶出。但熱量還沒(méi)有被轉(zhuǎn)移時(shí),在下次噴油動(dòng)作之前,還需經(jīng)過(guò)油冷卻器冷卻后才能完全降溫。因此,超溫故障的發(fā)生,多與潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)。
下面逐一分析。 1、潤(rùn)滑系統(tǒng)及油路元件 潤(rùn)滑油量不足或油路元件工作異常都會(huì)使油溫升高,從而引起超溫故障。 ①賺統(tǒng)缺油??蓹z查油氣桶油位,在停機(jī)泄壓后,潤(rùn)滑油處于靜態(tài)時(shí),油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H(或MAX)略高。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,油位不能低于低油位標(biāo)志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí),應(yīng)立即停車(chē)加油。 ②供油不足。首先檢查油過(guò)濾器、油細(xì)分離器是否堵塞。油細(xì)分離器為多層玻璃纖維制成,過(guò)濾精度可達(dá)0.1“M,作用是將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾下來(lái),防止?jié)櫥土魇?。環(huán)境較差,粉塵較多時(shí),應(yīng)適當(dāng)縮短更換周期。油過(guò)濾器、油細(xì)分離器均設(shè)計(jì)有壓差開(kāi)關(guān),可通過(guò)檢測(cè)過(guò)濾器兩真?zhèn)€壓差自動(dòng)判定過(guò)濾器是否堵塞,如過(guò)濾器被堵塞,則應(yīng)及時(shí)更換過(guò)濾器和分離器。其次檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常,必要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時(shí)已調(diào)好,一般情況下最好不要改變。 ③油停止閥工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動(dòng)時(shí)開(kāi)啟,停機(jī)時(shí)封閉,以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。若該元件失靈,主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。 ④熱控閥工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。其工作原理是剛開(kāi)機(jī)時(shí)由于油溫較低,熱控閥支路開(kāi)啟,主回路封閉,潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭;待溫度升至67℃以上,熱控閥逐漸封閉,油同時(shí)從冷卻器和支路流過(guò);升高到70℃ 以上,該閥完全封閉,潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭,以最大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。假如熱控閥出現(xiàn)故障,則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲憊后彈性系數(shù)改變,不能隨溫度變化而正常動(dòng)作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無(wú)法正常封閉。可根據(jù)情況修復(fù)或更換。 ⑤潤(rùn)滑油規(guī)格不正確或品質(zhì)較差。螺桿機(jī)的潤(rùn)滑油一般均有嚴(yán)謹(jǐn)要求,不能隨意代用,應(yīng)以設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)中的要求為淮。 2、冷卻系統(tǒng) 螺桿式空壓機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷式兩種,可按下列步驟檢查。 ①檢查油冷卻器工作是否正常。對(duì)水冷式機(jī)型,可檢查其進(jìn)出口水管的溫差,正常情況下應(yīng)為5一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,將會(huì)妨礙冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時(shí)可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。 ②檢查冷卻水人口溫度是否過(guò)高,水壓及流量是否正常,對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過(guò)高。冷卻水的入口溫度一般最好不要超過(guò)35℃,水壓在0.15一0.3MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。環(huán)境溫度最好不要高于28℃。假如達(dá)不到上述要求,可通過(guò)安裝冷卻塔、改善室內(nèi)透風(fēng)、加大機(jī)房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)或更換。 3、空氣吸程、排程及控制管路元件 這類(lèi)元件的動(dòng)作失誤會(huì)使壓縮機(jī)工作變態(tài),也會(huì)引起超溫故障??砂聪铝胁襟E檢查。 ①檢查空氣過(guò)濾器是否堵塞??梢罁?jù)壓差開(kāi)關(guān)的報(bào)警信號(hào)檢查或更換。 ②檢查壓力是否過(guò)高。系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)都已調(diào)定,如確需調(diào)整時(shí),應(yīng)以設(shè)備銘牌標(biāo)定的額定產(chǎn)氣壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過(guò)高,則由于機(jī)器的負(fù)荷增加,會(huì)引發(fā)超溫現(xiàn)象。 上一篇:討論一下為什么單螺桿空氣壓縮機(jī)星輪會(huì)磨損? ??????下一篇:空壓機(jī)余熱回收有何作用 |